{"id":14286,"date":"2024-09-04T10:26:44","date_gmt":"2024-09-04T08:26:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ralupo.me\/?p=14286"},"modified":"2024-09-04T19:56:52","modified_gmt":"2024-09-04T17:56:52","slug":"russlands-eisenbahn-verzeichnet-einbruch-der-transportleistung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ralupo.me\/en\/archive\/14286","title":{"rendered":"Russlands Eisenbahn verzeichnet Einbruch der Transportleistung"},"content":{"rendered":"Lesedauer<\/span> 2<\/span> Minuten<\/span><\/span>\n


Die Russischen Eisenbahnen (RZhD) meldeten im August 2024 einen signifikanten R\u00fcckgang der G\u00fctertransporte. Der R\u00fcckgang betr\u00e4gt ein Minus von 6 % gegen\u00fcber dem Vorjahr. Das berichtet die Moscow Times.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Dies ist der st\u00e4rkste Einbruch seit zwei Jahren. Der Einbruch ist vor allem auf die nachlassende Nachfrage nach Kohle und Metallen aus China zur\u00fcckzuf\u00fchren, der durch internationale Sanktionen versch\u00e4rft wird. Die Lage wird durch eine wachsende Knappheit an Lokomotiven verschlimmert. Im letzten Jahr blieben aufgrund von Rollmaterialausf\u00e4llen 42.000 Z\u00fcge stehen – doppelt so viele wie im Jahr 2022.<\/p>\n\n\n\n

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Sollten diese Trends anhalten, droht der schwerste R\u00fcckgang der Transportleistungen seit der globalen Finanzkrise 2008\/09. Der Frachttransport nimmt ab, da sich die russische Wirtschaft, die sich auf Kriegswirtschaft ausrichtet, verlangsamt. Laut Rosstat verlangsamte sich die Wachstumsrate der Industrie im Juli auf 3,3 % nach 4,4 % in der ersten Jahresh\u00e4lfte, und monatlich ging das Produktionsvolumen den zweiten Monat in Folge zur\u00fcck: im Juli um 0,8 % im Vergleich zum Juni und im Juni um 1,5 % im Vergleich zum Mai.<\/p>\n\n\n

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Die Grenze erstreckt sich hier entlang des Flusses Narva, der eine nat\u00fcrliche Grenze zwischen den beiden L\u00e4ndern bildet.[:]","rel":"","context":"In "Teilnehmende Beobachtung"","block_context":{"text":"Teilnehmende Beobachtung","link":"https:\/\/ralupo.me\/en\/archive\/category\/teilnehmende-beobachtung"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/ralupo.me\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_8300-scaled.jpeg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/ralupo.me\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_8300-scaled.jpeg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/ralupo.me\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_8300-scaled.jpeg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/ralupo.me\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_8300-scaled.jpeg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/ralupo.me\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG_8300-scaled.jpeg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pcanHs-3Iq","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14286"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14290,"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14286\/revisions\/14290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ralupo.me\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}